Rennen 1 Beim Truck Grand Prix sind es die Truckracer ebenso wie die Fans gewohnt, früh am Start zu sein, auch wenn der Abend zuvor etwas länger geraten sein sollte. Nach einem kurzen Aufgalopp beim WarmUp zu frühmorgendlicher Stunde, fuhren die RaceTrucks dann auch bereits kurz nach zehn in die Startaufstellung zum ersten Rennen des 4.

Qualifying Auch wenn der TGP-Donnerstag erstmals seit langer Zeit eigentlich ein freier Tag war, gemerkt haben die Teilnehmer und Besucher des diesjährigen Truck Grand Prix am Nürburgring, 4. Lauf der FIA European Truck Racing Championship, aber nichts. Wer einen ganz ruhigen Tag erwartet hatte, musste sich eines Besseren belehren lassen. Das Fahrerlager war schon ausgesprochen

Der Truck Grand Prix am Nürburgring ist der alljährliche Höhepunkt der FIA European Truck Racing Championship, und auch in seinem einunddreißigsten Jahr hat der TGP nicht an Attraktivität verloren, nicht bei den Fans und auch nicht bei den Pilotinnen und Piloten. Neben den vierzehn FIA-Full-Season-Trucks sind auch sieben Piloten als Race-by-Race gemeldet, insgesamt werden so

Qualifying Auch der zweite Renntag zum 3. Lauf der FIA European Truck Racing Championship auf dem Circuit Paul Armagnac in Nogaro war wettermäßig nicht so, wie man sich Südfrankreich im Juni vorstellt. Die Wetterprognose verhieß, es werde wohl stark bewölkt bleiben, aber zumindest nicht regnen, damit wären die Truckracer und die Fans ja schon zufrieden.

Qualifying Auch der heutige 1. Renntag beim 3. Lauf zur FIA European Truck Racing Championship auf dem Circuit Paul Armagnac in Nogaro war vom Wetter nicht so, wie man es gemeinhin von Südfrankreich erwartet, aber es blieb trocken, später ließ sich sogar mal die Sonne blicken. Das morgendliche WarmUp war ein Angelgenheit zwsichen den beiden

Im Vorfeld des 3. Laufs zur FIA European Truck Racing Championship auf dem Circuit Paul Armagnac im südfranzösischen Nogaro gab es rund um das Thema Frankreich viel Diskussionsstoff. Um es vorweg zu nehmen: All dies ist in Nogaro überhaupt kein Thema. Wegen der Streiks in Frankreich vor etwa 14 Tagen hatten viele Tankstellen keinen Kraftstoff und in

Qualifying Das schien es gewesen zu sein mit dem herrlichen Sommerwetter beim 2. Lauf zur FIA European Truck Racing Championship auf dem Misano World Circuit. Die italienische Adria lag unter einer dichten Wolkendecke, dennoch zeigte das Thermometer schon am frühen Morgen weit über 25 Grad. Aber es war unangenehm warm, fast etwas stickig. Scheinbar aber dennoch

Qualifying Während in manchen Teilen Mitteleuropas extreme Unwetter herrschten, genossen die Truckracer und ihre Fans beim 2. Lauf zur FIA European Truck Racing Championship auf dem Misano World Circuit an der italienischen Adria weiterhin herrlichstes Sommerwetter. Gegen Mittag war die 25-Grad-Marke schon längst überschritten, für den dunklen Asphalt zeigte das Thermometer gar mehr als das Doppelte. Die

Die Rennen der FIA European Truckracing Championship auf dem Misano World Circuit an der italienischen Adria haben seit jeher ein richtiges Urlaubsfeeling. Zusätzlich gibt ein riesiges noch sehr günstiges Hotelangebot, denn es ist ja noch Vorsaison. So kommt man gerne auch frühzeitig nach Misano, die Atmosphäre ist entspannt und locker, man nimmt sich die Zeit