Qualifying Leider hatten die Wetterfrösche mit ihrer Prognose für den zweiten Renntag der FIA European Truck Racing Championship am Red Bull Ring im österreichischen Spielberg recht behalten. Der Himmel war total zugezogen, und pünktlich zum Warm Up der RaceTrucks begann es dann auch zu regnen. Die Zeiten waren denn auch gleich um mehr als 10

Qualifying Die Nacht war bei wolkenlosem Himmel erneut richtig kalt. Doch die kräftige Sonne schaffte sehr schnell wohlig angenehme Temperaturen – solange man nicht im Schatten stand. Auch der Asphalt wurde immer wärmer und griffiger. Wie schon in den Freien Trainings am Vortag gaben auch hier wieder die beiden deutschen MAN-Piloten Jochen Hahn und René

Als die Teams am Mittwoch und Donnerstag in Spielberg ankamen, hatten sie den Eindruck, sie seien zum Wintersport an den Red Bull Ring gekommen – und nicht zum Saisonauftakt der FIA European Truck Racing Championship. Tatsächlich lag der Bulle, das Wahrzeichen der Rennstrecke in der österreichischen Steiermark, fast ganz von Wolken umhüllt in einer weißen

Mit großer Spannung sieht die Truckracing-Gemeinde dem Saisonauftakt zur FIA European Truck Racing Championship am kommenden Wochenende auf dem Red Bull Ring im österreichischen Spielberg entgegen. Nachdem Champion Norbert Kiss in der Winterpause zu tankpool24 gewechselt ist, fragt sich die Truckracing-Welt, wird der Ungar dort fortfahren, wo er im letzten Jahr aufgehört hat. Teamchef Markus

Eineinhalb Wochen vor dem Saisonauftakt der FIA European Truck Racing Championship im österreichischen Spielberg trafen sich einige Teams und Piloten noch einmal auf dem Autodrom im tschechischen Most, um ihre Trucks einem letzten Härtetest zu unterwerfen. Am frühen Morgen lagen die Temperaturen denn auch nur knapp über der Null-Grad-Marke, und so mancher fühlte sich ans letzte

DANKE FÜR EINE TOLLE SAISON 2015. Wir freuen uns auf 2016. #bigger #better #stronger #faster Hier die schönsten Momente der Saison 2015. [Best_Wordpress_Gallery id=“66″ gal_title=“KAL 2016″]

Auch der zweite Renntag des 10.Laufs zur FIA European Truck Racing Championship auf dem Circuit Bugatti in Le Mans begann wieder ausgesprochen früh, es war noch stockduster als die Teams im TRO-Reifenzelt ihre Pneus abholten. Es war zwar nicht ganz so kalt wie in der Nacht zuvor, dennoch war alles unangenehm feucht, auch der Asphalt auf

Die Nacht war empfindlich kalt. Auch als die Pilotinnen und Piloten sich erstmals beim 10. Lauf der FIA European Truck Racing Championship auf dem Circuit Bugatti in Le Mans auf die Strecke begaben, bewegte sich das Thermometer noch im einstelligen Bereich. Aber auch inmitten Frankreichs ist der Sommer im Oktober vorüber, und die Truckracer haben