Rennen 1 Das erste Rennen der Saison war eine recht klare Angelegenheit für Titelverteidiger Jochen Hahn. Anfangs konnte Steffi Halm dem Polesetter zwar noch Paroli bieten, doch als es in die Kurzanbindung ging, hatte sich der Iveco-Pilot durchgesetzt und fuhr von da an einem eindeutigen Sieg entgegen. Genauso klar holte sich Halm den zweiten Podiumsplatz.

Am kommenden Wochenende geht’s wieder los, die 13-Liter Motoren der bis zu 1.300 PS starken RaceTrucks der FIA European Truck Racing Championship werden am Red Bull Ring wieder die Grashalme der in die Rennstrecke eingebeteten Weiden erzittern lassen – sofern es schon Grashalme gibt. Schließlich waren im vorigen Jahr diese Wiesen noch schneebedeckt als hier

Unsere Nummer 44 geht wieder für das TEAM Reinert Racing auf Punktejagd. Die Rennserie muss leider auf René Reinert verzichten, der Lausitzer Unternehmer & Motorsportler wird vorerst nicht in das Geschehen auf dem Asphalt eingreifen. „Leider ist es mir in diesem Jahr aus zeitlichen Gründen nicht möglich, als Pilot an der FIA European Truck Racing

Qualifying Auch am ersten Tag des Finales zur FIA European Truck Racing Championship lag eine dicke Wolkendecke über dem Circuit Bugatti in Le Mans. Nach dem Wetterradar liegt ein dichtes Wolkenband quer über der Mitte Frankreichs. Ob man heute in Le Mans noch einmal die Sonne sehen wird, ist eher zweifelhaft. Die Pilotinnen und Piloten der

Qualifying Am gestrigen Samstag gab es leichte Irritationen um das Ergebnis des ersten Rennens beim 8. Lauf zur FIA European Truck Racing Championship auf dem Circuito del Jarama. Gerüchteweise hatte es geheißen, der Ungar Norbert Kiss (Mercedes-Benz) habe eine 30-Sekundenstrafe erhalten. Dennoch sah die Startaufstellung zum zweiten Tagesrennen um 17:10 Uhr Kiss weiterhin auf dem 5.

Qualifying Als die RaceTrucks beim 8. Lauf zur FIA European Truck Racing Championship auf dem Circuito del Jarama beim 1. Freien Training zum ersten Mal auf die Piste gingen, war der Himmel erneut nahezu wolkenlos, dennoch lagen die Temperaturen erst bei etwa 12 Grad – nachts wird es auf den Höhen rund um Madrid eben

In der FIA European Truck Racing Championship kann man an einem Rennwochenende im Idealfall 60 Punkte einfahren. Zwei Läufe – jetzt auf dem Circuito del Jarama bei Madrid und eine Woche später auf dem Circuit Bugatti in Le Mans – stehen noch aus, das wären also 120 Zähler – wenn jemand alle acht Rennen gewinnt.

Qualifying Der Morgen des Zolder-Sonntags ist bei den Teams besonders beliebt, geht es doch seit jeher erst nach 10 Uhr los. Im Wald inmitten der Rennstrecke befindet sich eine kleine Kapelle, und dort wird Sonntagmorgens eine Messe abgehalten, es herrscht absolute „Motor Silence“ – wie man es auf den Schildern überall im Paddock lesen kann.

Qualifying Am frühen Morgen läutete das WarmUp bei bedecktem Himmel und Temperaturen um die 16 Grad den ersten Renntag des 7. Laufs zur FIA European Truck Racing Championship im belgischen Zolder ein. Bis zur letzten Runde lag hier MAN-Pilot René Reinert an der Spitze, bevor der Tscheche Adam Lacko (Buggyra Freightliner) dann doch noch 3